1. Perinteinen standardoitu voitelu Tämä on mineraalivoitelua öljymaailmasta. Tämä tuoteperhe koostuu materiaalivoiteluaineesta, johon on lisätty tietty määrä niin sanottuja stabiileja lisäaineita, jotka yhdessä varmistavat kaikkien kansainvälisillä markkinoilla saatavilla olevien mekaanisten vetoketjujen voitelun. On olemassa niin sanottuja yksituhkaisia koostumuksia, sitten monituhkaisia koostumuksia ja lopuksi monituhkaisia koostumuksia, joissa on alhainen tuhkapitoisuus (Low Saps). Koko maailmanmarkkinat noudattavat näitä kolmea vakiomuotoista koostumusta, koska niihin liittyvät valmistajien takuut. Mekaniikka on pysyvästi dynaamisesti voideltu, jolloin kaikki

Mekaniikkaa suojaava kalvo nimeltään ”A9 Technology”, sekoitettava liuos, lisää moottorin pitkäikäisyyttä ja vähentää saastepäästöjä. Sinun piti miettiä asiaa. Renan Biro on valaistunut Pariisin messujen käytävillä kulkiessaan. Nuori kaveri on silloin vastuussa klassikkoautoille omistetusta varastosta. Hän on epätoivoinen nähdessään autojensa mekaniikan vaurioituvan riittävän usein ajamattomuuden vuoksi. ”Kun näin naisen lähettävän pannukakkuja ilmaan paistinpannulla, ymmärsin, että minun on löydettävä kalvo, jolla on samat ominaisuudet kuin teflonilla, jotta vältän moottorien happamoitumisen ja korroosion

Vuonna 1991 ensimmäinen patentti rekisteröidään; A9 TECHNOLOGY® on silloin ensimmäinen tapa eristää liikkuva metallimassa ympäröivästä voiteluaineesta koostuvasta väliaineesta.

Onko A9-teknologiaa kilpailevaa teknologiaa? VASTAUS ON: EI. Kuten olette huomanneet johdanto-osassa, A9 TECHNOLOGY on erityisen flokkulaatioilmiön ansiosta maailmanlaajuisesti patentoitu eikä sitä voi millään tavalla verrata kaikkiin markkinoilla oleviin lisäaineisiin, joita muistutamme mielellämme tässä yhteydessä sekä fysikaalisesta suunnitelmasta (A9 TECHNOLOGY on sekoitettavissa, lisäaineet ovat kaikki liukoisia) että suorituskyvystä (yksi ja ainoa teknologia, jonka viralliset eurooppalaiset laboratoriot ovat testanneet). Lisäaineiden 3 pääryhmää kansainvälisillä markkinoilla Aiemmin lisäaineiden käyttö oli perusteltua, koska useimmat voiteluaineet